Koji su polimerni materijali korišteni u uspješnom prvom letu domaćih aviona C919?

Ključne točke:

· Zatezna snaga i zatezni modul kompozita ugljičnog vlakana je oko 50% veći od T300;

· Stakleni vlakni mogu udovoljiti dizajnerskim zahtjevima niske dielektrične konstante i smanjenje troškova proizvodnje;

· Fluorinski plastični dijelovi mogu pomoći velikim zrakoplovima visoke temperature i otpornosti na koroziju;

· Aramidni materijal saća može postići laganu težinu i visoku čvrstoću;

· Prvi put su aromatična sulfonska vlakna korištena u unutrašnjosti kabine C919 da bi napravili poklopce sjedala i zavjese na vratima, što je smanjilo težinu zrakoplova za više od 30 kilograma.

Prvi komercijalni let kineskog velikog zrakoplova C919 bio je uspješan. Od Šangaja do Pekinga, iz Šangaja do Chengdu, opet glatko slijetanje, a opet znači da se domaćim velikim zrakoplovima zvanično ušli u civilno zrakoplovstvo, otvarajući novo putovanje na tržišno orijentisane operacije i industrijskog razvoja!

图片 1

C919 je uspješno završio svoj prvi komercijalni let. (Foto kredit: ljudi.com.cn)

Veliki putnički zrakoplovi su vjerojatno najsloženiji i tehnološki najsofisticiraniji proizvodi na svijetu danas. Kao jedan od važnih materijala za pomoć velikim zrakoplovima da postignu laganu, retardantu plamena, visoke temperature i korozijskog otpora, koji dijelovi C 919 pokazuju svoje vještine ovog puta?

1. T800 Klasni karbonski kompozitni materijal

图片 2

Trenutno je C919 stražnji dio zadnjeg trupca, ravni rep, vertikalni rep, lift, kormilo, zaklopke, aileroni, obronke, spojler i ostali dijelovi koriste kompozitne materijale od karbonskih vlakana.

Kompozitni materijal od karbonskih vlakana uglavnom je T800 razred. Usvaja ojačanu matricu epoksidne smole, ojačane vlakne je t800 ugljični vlakno, zatezna čvrstoća i zatezni modul iznosi oko 50% veći od T300, a također je najčešće korišteni kompozitni materijal u međunarodnoj građevinskoj strukturi civilnog zrakoplova.

2.Gass Fiber kompozitni materijali

U usporedbi s kompozitima od ugljičnih vlakana, mehanička svojstva kompozita od staklenih vlakana su nešto niža, ali zbog visoke dielektrične konstante ugljičnog vlakana, utječe na radarski rad, a Radome od C919 velikih putničkih zrakoplova koristi staklene vlakna.

Ostali dijelovi sa manje stresa, poput zaklopki, također koriste kompozite od fiberglasa. Budući da su troškovi kompozitnih materijala od staklenih vlakana niži od onog ugljičnog kompozitnog materijala, primjena komponenti male sile može udovoljiti oznakama dizajna i smanjiti troškove.

3.Fluorinski plastični proizvodi

图片 3

Fluorni plastični proizvodi koji pruža Gerui Novi materijal. (Fotografija iz Gerui Novog materijala)

Avijacijski fluoroplastični proizvodi kao jedan od nemetalnih standardnih dijelova koji se koriste u velikom zrakoplovu, njegova sirovina je polytetrafluoroetilen, odnosno legendarni "plastični kralj".

Ovi standardni dijelovi proizvedeni od politetrafluoroetilena imaju odlična svojstva kao što su visoka i niska temperaturna otpornost, otpornost na koroziju, električnu izolaciju itd. Proizvodi se uglavnom koriste za ispravljanje i povezivanje kompliciranih žica i kablova i cijevi na zrakoplovu.

Zhejiang Gerui Novi materijali Co., Ltd. (Nazivi se "Gerui novi materijali") isporučio je osam kategorija proizvoda za domaće velike zrakoplove C919, a svaka C919 velika zrakoplova koristi više od 10.000 zrakoplovnih fluoroplastičnih proizvoda.

4.Aramidski materijal saće

Vrata iz C919 velikih putničkih zrakoplova i kata putničkog i teretnog pretinca izrađeni su od aramidnog materijala za saće, lagane, visoko čvrstoće nemetalne bionske jezgrenog materijala izrađene od aramidnog papira za aramidni papir od fenolnog smola. Omogući dizajn pčela sa saće, ima stabilnu, laganu strukturu i visoku specifičnu snagu, ima veću snagu smicanja u odnosu na jezgra pjene, a otpornije je na koroziju u odnosu na metalni saće.

Istovremeno, aramidni materijal saća također ima visoku žilavost, dobar otpor umora i otpornost na požar i idealan je građevni materijal civilnog zrakoplova.

5.Aromatsko sulfone vlakna

C919 Kabina za prvi put korištenje aromatičnog sulfona vlakana za pravljenje poklopca stolice, zavjesa za vrata, napravit će smanjenje težine zrakoplova više od 30 kilograma, svaki zrakoplov može uštedjeti više od 10.000 yuana.

Aromatična sulfonska vlakna naziva se PSA vlakna koja se sastoji od polysulfone amide. Njegove glavne karakteristike su odlična električna izolacija i otpornost na toplinu. Pored toga, visok retardant plamena, ograničavajući indeks kisika od više od 30%, dobra hemijska stabilnost. Pored nekoliko visoko polarnih otapala i koncentrirane sumporne kiseline, ima dobru stabilnost hemikalijama na sobnoj temperaturi.

Aromatična sulfonska vlakna ne može samo razne varične materijale otporne na visoke temperature i visoke temperature i visokonaponske električne izolacijske izolacije, ali se takođe mogu preraditi u napredne plamene tkanine u transportnim vozilima.

6.Rubber jedinjenje

Avionske gume izrađene su od istog materijala, ali glavna razlika je u tome što avionske gume koriste gume veće čvrstoće, tako da se avionske gume mogu napuniti na 200 kilograma po kvadratnom inču tlaka zraka, a C919 koristi zračne XRI-ove gume iz Michelina.

 

Yihoo Polymer je globalni dobavljač aditiva za modifikaciju plastike i premaza, uključujući apsorbere UV-a, antioksidante, stabilizatore svetlosti i retardante plamena, koje su kupci u Evropi, Sjedinjenim Državama i Azijsko-pacifičkoj regiji.

Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com

 


Vrijeme objavljivanja: jul-17-2023